Page 82 - 市區道路人行道設計手冊

市區道路人行道設計手冊

表 4.8-2 候車亭設計建議表

設計
設計考量因素 設計建議
因子
˙ 候車亭位置應避免設於路 ˙ 無騎樓且有退縮空間之公
口或街角造成駕駛視線阻 車停靠站，考慮設置候車亭
擋且造成路口車流延滯 ˙ 候車亭距路口或街角建議
候車亭 ˙ 面前道路應儘量避免設置 應保持 15 公尺以上之間距
位置
人手孔造成上下車之障礙 ˙ 候車空間若鄰近人行動線
則應與動線間做區隔，以避
免妨礙動線之順暢
˙ 遮簷高度不可阻擋使用者 ˙ 候車亭遮簷淨高度建議為
等車視線 2.0 公尺～2.5 公尺，且距
候車亭 ˙ 遮簷高度不得阻礙使用者 離路緣至少退縮 60 公分
高度 撐傘需要 ˙ 候車亭內資訊系統高度，應
˙ 遮簷高度應考量下車者需 考量行人站立時之視高
求避免碰撞
˙ 遮簷寬度不得突出於車道 ˙ 候車亭遮簷下方寬度需視
影響車行 人行道寬度而定
˙ 遮簷下方寬度至少需足夠 ˙ 候車亭遮簷下方等候區淨
候車亭
一人站立等候，另一人通過 寬度建議為 1.5～2.0 公尺
寬度
˙ 候車亭設置路線圖或其他
資訊標誌前，應保留足夠的
閱讀距離
˙ 長度至少需讓兩部車同時 ˙ 候車亭長度需視人行道條
上下車停靠 件而定
候車亭 ˙ 考量停車位置的控制度除 ˙ 候車亭長度建議為 3.0～
長度
車輛停靠長度外應增加停 4.5 公尺
車餘裕
˙ 照明照度應能讓使用者明 ˙ 候車亭照明燈具應有防眩
候車亭 視車站相關資訊 設計
照明 ˙ 照明不得對駕駛者造成眩
光
˙ 雨水洩水不得影響使用者 ˙ 候車亭雨水排水管徑設計
通行及上下車 應以當地一小時最大降雨
候車亭
˙ 建議設置雨水管集中收集 量計算之
雨水洩
致下水道系統
水設計
˙ 避免面前道路因積水造成
車過水濺
˙ 材料選擇應具耐損壞性特 ˙ 候車亭四周材料設計應讓
候車亭 別是抗風壓、耐風化、抗酸 使用者清楚其所在位置，視
材料 鹼、耐雨且材料構建不易剝 野應保持無阻礙以確定車
選擇
離分解 輛到、離狀況
˙ 利用與面前道路間之高程 ˙ 建議候車亭地面高程與面
控制防止使用者進入車道 前道路高程差值在 10～20
候車亭
範圍 公分
高程
˙ 高程儘可能與車門附近踏
步高程齊平
資料來源：本手冊研究整理。

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