Page 70 - 市區道路人行道設計手冊

市區道路人行道設計手冊

五、落實生態工法的保水設計

以上所述之透水舖面及透水舖面施工法，無非
是希望加強都市土地之保水性，亦是在執行市區道

路工程時，能夠落實生態工法的有效做法。

〝基地保水設計〞主要分為〝直接滲透設計〞
與〝貯留滲透設計〞兩大部份。其中〝直接滲透設
計〞最有效之方式即為增加土壤地面面積，以加強
雨水的直接入滲效果，因此經綠化的自然土壤地面
是屬於最自然、最環保的保水設計，這一部份將在
下一節 4.7 節中予以詳述。另一方面，良好透水舖
面的透水性能就如同裸露土地，因此增加透水舖面
，相當於增加裸露土地一樣，對基地保水有重要之
貢獻。

如在無法提供足夠的裸露地及透水舖面來供
雨水入滲處，便需借助人工設施幫助，目前依據〝綠
建築設計技術彙編〞所提供的做法，分為水帄式的
〝滲透排水管〞及垂直式的〝滲透陰井〞。 圖 4.6-9 滲透排水管示意圖

〝滲透排水管〞是將基地內無法由自然入滲排
除之降水設法集中於管內後，再慢慢往土壤內入滲
至地表中，詳圖 4.6-9。

〝滲透陰井〞是利用內部的透水涵管來容納土
壤中飽和的雨水，待土壤中含水量降低時，再緩緩
排除，它可做為〝滲透排水管〞之間連接的節點，
故兩者可以相互配合運用於各類綠帶及土壤透水
性較差的基地中，詳圖 4.6-10。

圖 4.6-10 滲透陰井示意圖

4.7 植栽
道路為都市中重要的外部空間，道路綠化是目前政府所
推動之〝生態工法〞、〝綠建築指標〞中最重要之元素。它
不但提供民眾接近綠色植物最佳的途徑，並且植物兼具調節
都市氣候、減少空氣污染及噪音、塑造街道特色等功能。

目前一般地方政府大多參考民國五十八年公佈施行
(八十二年修正頒布)之『台灣省公路行道樹栽植管理辦法
』作為道路植栽之權責單位、植栽及管理等規定之依據。
依據上述之管理辦法第四條明確規定：新闢或拓寬之道路
，其寬度 25 公尺以上者均應預留植栽空間；又依據台灣
省示範道路整理標準：25 公尺寬道路兩側各留設 3 公尺之
人行道，此標準應有足夠之空間於人行道栽植行道樹。

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