Page 43 - 市區道路人行道設計手冊
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市區道路人行道設計手冊
四、連續性（Continuity）
鄰近地區人行道應儘量維繫高程、設計元素、
色彩、質感等連續性。
五、舒適性（Comfort）
人行道應以提供舒適之外部環境、考慮行人之
安全，並以無障礙環境設計為原則。為避免長距離
步行者可能產生不適，應適當設置休息區並設置座
椅，休息區應與主要人行道空間區隔。
六、系統一致性（System Coherence）
人行道相關設施使用及操作方式儘可能統
一，避免使用者因位置改變需重新熟悉使用方式。
七、吸引力（Attractiveness）
人行道之舖面、植栽、街道傢俱（包含：休憩
座椅、標示系統、垃圾箱、花台及燈具等）之形式
風格、顏色及材質應與周圍環境景觀配合，且應儘
量選具當地特色之元素。
3.3 人行道環境之功能特性
完善的市區人行系統除具備安全、便捷的步行動線連
結體系外，並應兼具串連活動據點、增加都市景觀、生態
綠化、都市防災等功能，詳表 3.3-1。
3.4 人行道基本形式分類
國內人行道設計並沒有統一的規範，且受限於不同之
環境條件，衍生出多種型式之行人步行空間，本計畫依據
實際現地調查，將國內行人步行空間，整理出如表列（表
3.4-1）五種基本型式，其中退縮騎樓地作為行人通行用
地雖非本手冊研定之範圍，但此類型之空間卻普遍存在於
都市環境當中，故進行道路規劃時仍應將路側是否有騎樓
空間納入考慮。另於人行道側設置退縮空間者，也應將人
行道相關設施設計配合退縮空間共同考量，以塑造地區特
色。
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