Page 237 - 市區道路人行道設計手冊

市區道路人行道設計手冊

發言人 發言意見 研究單位處理情形

新 竹 縣 政 府 1.建議將人行道設施帶中街道傢俱的擺放位置 1.已納入手冊內容，詳人行道設計
曾嘉文 、高度、限制原則等，納入本研究中。 手冊4.8節。
工程司

1.本研究名稱為『交通島』與『市區道路條例 1.本研究使用"交通島"用詞，係沿
』條文所敘之『安全島』名稱不同，建議是 用本案之上位計畫『市區道路工
否應予修正更改名稱或於手冊中對為何稱作 程規劃及設計規範之研究』中之
『交通島』予以定義。 名稱。
2.『交通島』期中報告，第31頁中央分隔島與 2.機車停等區係劃設於停止線之後
輔助車道關係示意圖中，將禁行機車劃入機 供機車暫停之區塊，屬靜態之行
車停等區，是否有誤？ 為；而禁行機車標字則劃設於車
台北縣政 道上，規範該車道之動態行為，
府交通局 二者之間應無衝突。
黃國忠 3.交通島緣石高度應否予以限制規定，請納入 3.已增補交通島島體緣石高度探討
課長 研究考量。 ，詳交通島設計手冊附錄四。
4.建議將交通量、行人流量、車道數等納入作 4.在通則中主要係說明設計『控制
為設計考量因素。 』因素。
5.人行道寬度應否預留寬度以作為因應未來交 5.本研究認為行人之優先權應高於
流量成長道路拓寬之用，建請考量。 車輛，因此犧牲人行道寬度改為
行車道並不妥適。
6.建請將槽化島及人行道植栽高度限制納入考 6.已納入手冊內容，詳交通島設計
量。 手冊4.7.1節。

1.依現行『市區道路條例』條文，並無無障礙 1.遵照辦理，已將相關內容納入人
內政部營 設施設計尺寸的相關規定，然無障礙設施為 行道設計手冊4.14節。
建署公共 未來潮流，目前修正中的『市區道路條例』
工程組 修正條文亦已將無障礙設施納為市區道路附
趙啟宏 屬工程，於興建或維護道路時應予以併入考
工程司 量，故建議應考量將無障礙設施納入手冊中
。

1.本計畫期中報告內容已十分充實，惟仍建議 1.遵照辦理，本手冊將以使用者之
應以使用者（都市規劃、運輸規劃、交通工 立場及需求進行編撰作業。
程人員等）的觀點及需要來進行研究。
2.手冊之撰寫應詳盡，不必太過於精簡，並於 2.遵照辦理，已增補相關設計參考
手冊中將理論與道理詳予解釋。 範例及設計步驟，提供使用者參
考應用。
3.對於本手冊中所引用或參考的數據、觀念來 3.手冊中之相關設計標準或數據皆
李治綱 源等，建議可加以列出敘述，以供使用者必 已註明來源及出處。
委員
要時可自行參考翻閱相關參考資料。
4.建議手冊中加入優良的範例，供使用者參考 4.已增補相關設計參考範例（包含
使用，例如：設置公車專用道、LRT（輕軌運 公車專用道及候車站台等），至於
輸）時，如何與交通島設計相配合等。 輕軌運輸系統因路權設計、運轉
類型較多元且交通管制措施較為
複雜，因此建議暫不納入本設計
手冊內容。

附 7 - 4