Page 50 - 市區道路植栽設計手冊

49 市區道路植栽設計

交通島（中央分隔島）植栽規劃與配置建議
分隔島之寬度考量行車安全、降低噪音等功能與 如以低矮地被及草花為主，或可選擇多年生，植株
提升生態效益之需求，尺度以最經濟規模為基礎，平 低矮灌木。以下將中央分隔島分為未滿 1.5m、1.5m
衡兩者之需求，然環境條件許可，仍應以增加綠帶寬 （含） ~7m、7m（含） ~13m、13m（含）以上等四種尺度，
度為優先設計原則，在分隔島島頭前 10 公尺、槽化 說明植栽規劃與配置原則。
島、以及圓環的視線淨空區部份，因需提供良好視
覺穿透性，建議選植高度低於 70~100 公分的植栽，

各規模交通島（中央分隔島）配置原則

機能項目 / 類型 未滿 1.5m 1.5m（含）~7m 7m（含）~13m 13m（含）以上

行人
通道 中央分隔島中亦可規劃設置人行空間 ○
設施物外觀應配合綠化進行掩飾 ○ ○ ○ ○
公共 規劃預留維護管理操作空間 ○ ○
設施
可微型整地，闢設步道，採雙列帶狀植穴 ○ ○
植栽建取原生種或歸化種栽植，選取樹型優美、 ○ ○ ○ ○
符合地方特色之樹種
喬木栽植之幹距以 5~15 公尺為原則 ○ ○ ○ ○
植栽 採以複層配置、多樣樹種混搭及連續栽植配置 ○ ○ ○ ○
綠化 增加綠帶面積與完整性為原則 ○ ○ ○
採以三角型簇群栽植配置原則 ○ ○
規劃喬木樹幹外緣與路緣石間距（不得小於 100 ○ ○ ○
公分）