Page 145 - 市區道路交通島設計手冊

市區道路交通島設計手冊

中
央
主 分
線 隔
帶

11.25

人行道
7.5 14.75
橫交道路

15.0 6.5

6.25 6.25
13.0 比例尺：
0m 5m 10m 15m

*表停止線距路口尚有一段距離，所以行人穿越道繪設並不影響主線開口長度

**表停止線距路口尚有一段距離，所以寬度較小之行人穿越道繪設並不影響停止線位置

90 度交叉路口開口處理

範 例 一：中央分隔／無分隔路型交叉路口

說 明：主線為次要道路(類型三)，並具有中央分隔帶，單側為單車道與路邊停車，單側
路面寬 6.25 公尺；橫交道路為集散道路(類型二)，路面全寬 7.5 公尺。
設計重點：1.主線分隔帶島頭起點及開口長度由控制半徑決定。

2.橫交道路停止線位置由控制半徑決定，橫交道路的停止線位置距路口尚有一段
距離，行人穿越道與停止線之距離大多會大於 3 公尺。

3.主線及橫交道路兩者單側路面皆為單車道，原則上機車可直接左轉，無需繪製
機車左轉待轉區；且考量左轉車輛轉彎時之轉向軌跡，機車左轉待轉區之佈設
亦較為困難。

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