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市區道路人行道設計手冊
發言人 發言意見 研究單位處理情形
1.建議取消人行道上之導盲磚,可以利用不同 1.納入研究考量。
舖面材質之設計達到同樣的功能。
2.人行道路緣界面銜接處理相當重要,建議納 2.遵照辦理。
入手冊內容。
3.人行道引進機車停車格位,表示人行道功能 3.納入研究考量。
已經改變,應重新進行道路設計,整合調整
人行道設施空間。此外,機車停車格位建議
可考量斜角停車之情況。
4.有關人行道於巷道抬高問題,除了行人空間 4.納入研究考量。
之連續性及無障礙考量外,亦可達到區隔功
能,讓主要幹道駕駛人瞭解即將進入巷道,
許添本 因此應於巷道入口處進行配合設計(如排水
委員
問題),且並不一定要齊帄,仍可視高低差作
緩坡之銜接處理。
5.小型圓環之設計有達到交通安全之目的,是 5.已納入交通島設計手冊內容。
否亦應納入手冊考量。
6.手冊內容之圖形應整體考量繪製,譬如分隔 6.遵照辦理。
島圖可一併表現庇護島位置,植穴圖可附帶
繪出管線相對位置等。且圖形應加註比例尺
,以瞭解尺寸關係。
7.食譜式之交通工程設計不是一個好的設計, 7.將戮力完成二本設計手冊之編訂
期望藉由設計手冊之建立能更提昇設計成果 工作。
之細緻度。
1.建議將台北市、高雄市、台灣省之設計標準 1.設計手冊參考圖已考量相關縣市
何竹天
圖篩選整合後納入設計手冊內容,提供業界 之作業標準進行繪製。
委員
作業參考。
1.設計作業流程很重要,手冊架構應增加市區 1.遵照辦理,詳設計手冊第二章。
道路的規劃程序,如分別考量都市計畫道路
類型、交通量、二側土地使用等因素,請加
強此部份之內容。
2.本案產出之AUTOCAD圖檔,未來希望能提供使 2.將依此目標設計圖檔展現內容。
用者直接應用。
3.建議於設計手冊納入「施工規範」及「單價 3.有關施工規範部份,建議可直接
分析」等內容。 參考行政院公共工程委員會之『
郭彥樑
公共工程施工綱要規範』,其內容
委員
可直接上網下載應用,相當方便
。至於單價分析部份,因工程地
點及施工年期之不同,會有明顯
之差異,因此一般於設計手冊中
並不納入單價分析內容,僅就工
料分析部份進行初步探討。
附 7 - 11