Page 33 - 前瞻基礎建設-提升道路品質計畫-案例成果彙編
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深
度
報
導
綠蔭廣場空間，台 2 乙人行自行車 聯，必須逐年編列，約需要 5 年才 IN-DEPTH REPORTING
道改善工程具有串聯各個子計畫的 能完成」廖學志說，這兩年到淡水
功能，創造沐古觀夕、鐵馬迎風、 會勘時都會聽到民代或里長舉淡水
悠遊漁躍等三大廊帶，打造水鳥車 亮點計畫內容，證明此亮點計畫有
亭、六心花園、廟埕聚薈、綠色隧 改善、有成效，對市府也是種激勵，
道、碼頭棧道等五大地景，並建立 未來持續各地做大面積串聯改善人
完善配套措施，包含指標、照明系 行空間，讓民眾有感，創造地方繁
統及適宜的休憩設施、YouBike 租賃 榮及光榮感。
站及驛站休憩區的設置，營造人性
化使用、安全及友善的空間。
臺北市民羅雅珍很喜歡假日搭捷運
到淡水步行至滬尾漁港欣賞夕陽後
再回程搭捷運，她說，白天無障礙
人行道通行方便，還可看出用很細
緻手法鋪設緣石、磚面，到了晚上
又是不一樣風情，燈光特色展現優
雅氣氛的燈輝大道，非常美麗，站
在海關碼頭欣賞街頭藝人表演，非
常愜意。
廖學志說，這項計畫共有新北市
府、中央機關、國營及民營公共事
業共 42 個單位，經過不斷的協調
溝通才能如期完成，並且如規劃的
一致性呈現，例如先就淡海輕軌藍
海線規劃溝通退縮人行道，避免未
來再敲打調整人行道，將既有電桿
及架空纜線遷移及整併下地，創造
清爽的天際線、美觀市容，民眾拍
照也不會破壞興致。
「此案若沒有營建署大力支持經
費，用市府自有預算，無法一次串
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