Page 458 - 106-107生活圈道路交通系統

肆、南部區域 生活圈道路交通系統建設計畫-計畫案例

境，並可成為觀光城市意象地景之一，將更提升城市競爭力與行政效
率。

 與重要開發區、大眾運輸及結點或重要道路之連結情形

 重要開發區－空軍軍官學校航空教育展示館 104 年 9 月 19 日開
幕啟用。

 往西接阿公店路三段可往彌陀區及永安區，往東接區道高 28

線、縣道 186 線、省道台 1 線、台 19 甲線至阿蓮區及燕巢區，
可成為地區主要東西向聯絡道路。

二、節能減碳之綠色設施

 人行道面積

 第一期：2,695 平方公尺。

 第二期：1,240 平方公尺。

 自行車道面積：1,564 平方公尺。

三、景觀與環保綠色工法

 景觀或綠美化面積

 第一期：1,624 平方公尺。

 第二期：498 平方公尺。

 環保綠色工法實施面積：11,781 平方公尺。

 環保綠色工法實施方式說明

 第一期

 路面全面鋪築再生瀝青混凝土面層（含 10 公分密級配＋10
公分粗級配）。

 里程 0K+440～1K+230 鋪築再生級配粒料底層。

 第二期

 路面全面鋪築 20 公分密級配瀝青混凝土面層（粗粒料由轉

爐石取代 20%為原則）。

 鋪築 50 公分控制性低強度回填材料（含焚化再生粒料）。

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