Page 457 - 106-107生活圈道路交通系統

生活圈道路交通系統建設計畫-計畫案例 肆、南部區域

成果及效益

一、綜合效益

 道路功能定位

致遠路主要服務一般市鎮及農村集居地之進出交通，為岡山區非都市

計畫道路，往西接阿公店路三段可往永安區，往東接區道高 28 線、縣
道 186 線、省道台 1 線、台 19 甲線至阿蓮區及燕巢區，可成為地區
主要東西向聯絡道路。

 道路建設後可達成主要功能與效益

為提升道路之服務水準，有效達到行人及車輛通行之安全需求，保障
使用者生命財產安全，繁榮地方經濟等考量因素，而有本計畫之構
想，本計畫預計達成之效益如下：

 提高區域道路服務水準。

 打通高雄市岡山區道路網，促進交通流暢。

 增進地方繁榮，提高市民生活品質。

 與政府政策目標之配合情形

道路為都市競爭力重要元素之一，「全球接軌」為本府重要施政重點，

本市近來大幅提升的人口及交通量需求下，改善整體交通建設及環
境，將更可有效提升社區生活環境及紓解龐大交通量。致遠路屬非都
市計畫道路，依地方實際需求及民意反映，檢討並研擬拓寬道路以避
免意外或災害發生，實有其必要性。期在整體交通環境獲得大幅改善

後，周邊聯絡交通更趨安全與便捷，且提供該地區更優質之居住環

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