Page 80 - 105年度市區道路案例彙編

78 打造慢活路網 ─ 人行環境篇 016 市區道路人本環境建設計畫案例彙編 79

彰化縣彰化市 等問題，建立具安全舒適及環境
彰化市 3 改善人行步道周邊私人占用臨停
中華西路人行步道環境改善工程
彰化縣 特色的人行空間。
4 落實以人為本的無障礙環境，建
主辦 彰化縣彰化市公所 ╱ 規劃設計 吉野工程顧問有限公司
立安全、舒適的徒步環境，打造可
串接周邊生活場域與公共設施之
友善路徑。

基地區位範圍

林森路 中華西路 129 巷 本次計畫實施區位於位於彰化都市 候車亭設置模擬圖
曉陽路
計畫範圍西側，概以北至曉陽路及
金馬路，南至中央路，東至建和街，
精誠高中
西至林森路，兩側既有人行步道，中
中華西路 222 巷
中華西路 250 巷 建中街 建和街 華西路路寬為 35m，人行道寬度為
中華西路 平和國小 為 1,770m。
4.8m，單側長度約 885m，雙向合計

規劃設計構想
北館街
平和十四街
中華西路為彰化市重要「運輸通廊」
之一，除為南來北往交通物流之運
輸外，更含括在地居民生活交流與
規劃範圍
平和十一街 基地範圍 文化特色的導遊、鐵馬旅遊的串聯 林蔭人行道模擬圖
中央街
等機能，故本計畫希冀未來街道環
境營造上融入更多對住民環境、文
計畫緣起
化休閒、綠能減碳面向的關注，將本
著人文、生態、永續的發展理念，營
中華西路開闢時已連併建置兩側人
造本路段成為具有安全健康、舒適
行步道，當時的人行步道建置，多為
順暢、效率便利、生態環保內涵的人
將使用者、需求行為、景觀美質及生
本街道。
態環保等多種層面納入考量，提出
永續使用的人本空間。現況中華西 預期成果及效益
路（北起曉陽路，南至中央路），人
行步道、騎樓與綠帶空間幾乎消失， 1 增加 1,235m 綠覆率，參考林務局
2
隨處可見違建、鐵皮遮棚以及私人 植樹減碳減量效益，單株樹木固
占用物，老舊與新設公共設施並呈， 碳量 12kg/ 年，年固碳量可達 設施帶集中設置模擬圖
除無法提供步行者連續、安全且無 1,320kg。
障礙的徒步空間，亦造成街道景觀 全區平面配置圖
的雜亂感。 2 為還人行道為民眾所用，減少投
影面積約 1,646m 之占用。
2
1 考量沿線土地使用型態，評估就
有設施更新、整併及減量方式，建 3 道路景觀改善，成為彰化市之形
象大道。
立完整連通之人行步道系統，促
進移動之便利性。 4 提供民眾休閒散步空間，彌補鄰
近綠地不足。
2 以既有人行步道為基礎，改善人
行空間品質，調整既有植栽樹穴
與設施位置，建立連續、整齊的人
行空間。 行穿線劃設模擬圖