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因應臺北市近年交通死傷人數攀升及CNN報導台灣行人地獄議題延燒並依據交通部道安總動員網站統計指出111年師範大學及古亭國小方圓500公尺交通事故肇事熱點皆超過150件，遂本計畫以「人本環境」作為核心思想，透過人行道拓寬及車道瘦身等概念完善人行環境，希望透過人本環境的建置邁向零死亡的願景。
師大路工程範圍自羅斯福路三段至和平東路一段，東西雙側長度合計約1.2公里，包含人行道拓寬工程、排水工程及景觀工程相關設計理念、成效及困難排除如下所述：
- 人行道拓寬、車道瘦身重塑整體路型，街廓兩端設置外推島頭提供空間供行人穿越道路前駐足並縮短穿越距離，設置景觀欄杆有效分隔人車保護行人亦提供視障族群有形邊界引導至導盲警示系統。
- 全面設置導盲警示設施及無障礙斜坡道，友善各類族群使用。
- 串聯擴大喬木植穴改為帶狀綠帶及增加灌木植栽，除提供喬木生長空間外亦增加色彩多樣性，固碳增加碳匯。
- 師大校區增設行人穿越線及交通號誌保障學生穿越道路安全，解決自民國99年以來違規穿越嚴重的問題。
- 人行道地下管線繁多，對工程進度影響甚鉅，透過道管中心圖資系統套繪管線圖資，預先進行管線試挖並協調管線單位後續施工配合。
- 師大路在計畫道路寬度不變情況下重新調配車道及人行道寬度使人流安全、車流順暢、停車位不減反增。
- 具體改善數據包含路口改善14處、路緣斜坡39處、透水鋪面2778m2、樹木保護46棵、減碳145.8 ton-CO2e、綠覆面積增加50%、提供19.8ton碳匯。
- 完工後不僅人行道動線流暢安全且道路側違停減少，停車格位亦比施工前增加，在人本環境設計與在地需求中取得雙贏，獲得當地里民及師大師生肯定。
工區位置：自羅斯福路三段至和平東路一段，東西雙側長度合計約1.2公里
- 主辦機關：臺北市政府工務局新建工程處
- 設計監造單位：亞柏技術顧問股份有限公司
- 施工廠商：圓利營造股份有限公司
- 經費來源：核定總經費新臺幣3,653萬1,668元、中央補助款1,154萬5,000元。
- 工程進度：
本案113年9月6日開工、114年4月30日完工，臺北市政府工務局新建工程處辦理結算作業中，核定總經費3,653萬1,668元、中央補助款1,154萬5,000元、地方配合款2,498萬6,668元。
