Page 183 - 市區道路交通島設計手冊
P. 183

市區道路交通島設計手冊





                                                         中
                                                 快
                                                 慢       央
                                                 分       分
                                                 隔 主     隔                       快慢分隔帶
                                                 帶 線     帶
                                                                                     中央分隔帶


                                                                                  橫交道路




                                                                                       人行道




                                             1.25


                            7.5
                                                        1.25          1
                       2.0
                              4.0
                                7.5
                            2.0
                                                    2.0      2.0                   比例尺:
                                                                                   0m  5m  10m  15m
                                                    7.5 4.0  7.5



                                            60 度交叉路口開口處理



            範例三九:中央且快慢分隔/中央且快慢分隔路型交叉路口

            說    明:主線與橫交道路皆具有中央與車道(快慢)分隔帶,兩者單側路面寬皆為 14.25 公
                        尺。

            設計重點:1.主線中央分隔帶的島頭起點由控制半徑決定,但中央分隔帶開口長度、車道(快
                           慢)分隔帶島頭起點及開口長度則由橫交道路路面寬決定,有行人穿越道時,分
                           隔帶島頭將成為行人庇護島。
                        2.橫交道路中央分隔帶的島頭起點由控制半徑決定,但中央分隔帶開口長度、車
                           道(快慢)分隔帶島頭起點及開口長度則由主線路面寬決定,橫交道路上有行人
                           穿越道時,分隔帶島頭將成為行人庇護島。















                                                          5 - 40
   178   179   180   181   182   183   184   185   186   187   188