Page 174 - 市區道路交通島設計手冊
P. 174

市區道路交通島設計手冊





                                                          主
                                                       快  線
                                                       慢
                                                       分
                                                       隔
                                                                                      人行道
                                                       帶

                                                                                           中央分隔帶



                                                                                     橫交道路








                                11.05
                            22.6
                                                                         1

                                   11.05

                                                           7.5   7.5
                                                                                   比例尺:
                                                                                   0m  5m  10m  15m
                                                           2.0   2.0




                                            70 度交叉路口開口處理



            範例三十:快慢分隔/中央分隔路型交叉路口

            說    明:主線具有車道(快慢)分隔帶,單側路面寬為 14.25 公尺;橫交道路為次要道路(類
                        型二),單側路面寬 11.05 公尺。

            設計重點:1.主線車道(快慢)分隔帶的島頭起點及開口長度由橫交道路路面寬決定,有行人
                           穿越道時,車道(快慢)分隔帶島頭將成為行人庇護島。
                        2.橫交道路分隔帶的島頭起點及開口長度由控制半徑決定,橫交道路上有行人穿
                           越道時,將修正分隔帶島頭位置。

                        3.主線左轉車道停止線由控制半徑決定,主線有 3 公尺寬之行人穿越道時,尚不
                           至於影響左轉停止線位置。














                                                          5 - 31
   169   170   171   172   173   174   175   176   177   178   179