Page 303 - 市區道路人行道設計手冊
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市區道路人行道設計手冊



                 發言人                        發言意見                                研究單位處理情形

                          4.設計手冊資料內容應儘量豐富,但需注意是 4.遵照辦理。
                            否會與其他法規有衝突,並作完整之說明。
                          5.圖面上之尺寸應該要有彈性,最好為一合理 5.遵照辦理。
                            區間,而非侷限在單一數值。
                          1.人行道與巷道銜接處係屬車道或人行道,應 1.納入研究考量。
                 黃台生
                            請交工處界定清楚,俾利萬一發生肇事時責
                  委員
                            任歸屬判別及鑑定。
                          1.設計手冊之成果應為電子書型式,方便使用 1.本案將來之研究成果(包含文字及
                 郭瓊瑩
                            者下載使用。                                        圖檔)將壓製成光碟片附於手冊中
                  委員
                                                                          。

                          1.人行道與巷道銜接處之定位問題,建議可由 1.法令面之研究牽涉層面較廣,且非
                 張哲揚
                            法令面加以探討,並回饋至「道路交通標誌                           屬技術層級,建議暫不納入本案工
                  委員
               (郭宗生總        標線號誌設置規則」是否需配合調整修正。                           作範疇。
                          2.若人行道寬度較寬,且屬特殊地點時,可考 2.依現行法令,人行道上並未准許設
               工程司代)
                            量增設自行車道。                                      置腳踏車道,建議暫不納入考量。
                          1.建議研究計畫中所納入之植栽樹種表可考量 1.將植栽樹種選擇建議表改移至人
                            酌予刪除。                                         行道設計手冊附錄二中供參。
                          2.公共設施帶的設施,建議可於不同地區結合 2.人行道設計可結合民間參與及企
                 許榮輝        民間設計,以營造不同的設計感,以保留設                           業認養等活動。人行道設計手冊附
                  委員        計上的空間。                                        錄四中收錄"台北市人行道認養辦
                                                                          法"供參。
                          3.參考樹種建議不必詳列,否則非景觀專業人 3.參考樹種仍應由景觀專業工程師
                            員於選種時易照抄誤用。                                   使用較佳。
                          1.本二冊研究計畫內容非常充實,惟內容過多 1.已重新調整章節安排,將設計案例
                            ,以手冊觀點而言,對設計人員使用上可能                           、相關法規等改移至附錄。
                            不太方便,建議可比照美國方式,將案例、
                            說明、附錄等另單列一冊作為補充說明。
                          2.建議可參考國際設計規範,儘量配合其設計 2.本手冊編撰過程,已參考美國、歐
                  唐亢        原則,並將本國汽機車特性納入考量。                             洲、日本等相關國家之設計規範,
                  委員                                                      並考量國內環境特性加以訂定。
                          3.建議加註專有名詞定義專章。                              3.遵照辦理,詳人行道設計手冊附錄
                                                                          一。
                          4.人行道及槽化島之設計原則制定後,應用以 4.遵照辦理,詳人行道設計手冊附錄
                            檢討手冊中甚多設計案例之正確性及已完成                           六。
                            案例之優劣點。

                 鍾正行  1.建議章節編排簡化,否則工程設計人員使用 1.已重新調整章節安排,將設計案例
                  委員        時,需花費較多時間研讀。                                  、相關法規等改移至附錄。

                內政部營 1.建議考慮蒐集高雄市政府目前人行道配置與 1.有關高雄市五福路城市光廊人行
                建署道路        佈設的作法。                                        道設計案例已收錄於人行道設計
                 工程組                                                      手冊附錄六中供參。
                 簡修德
                 副組長





                                                        附 8 - 21
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