Page 48 - 前瞻基礎建設-提升道路品質計畫-案例成果彙編
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「前瞻基礎建設 - 提升道路品質計畫(內政部)」- 案例彙編成果專輯












                                                           圓通路 ( 中正路 – 圓通路 116 巷 ) 人口密集度極
                                                           高,為中和極繁忙的重商業區,且鄰近雙和醫院、
                                                           學校、幼兒園、圖書館,加上沿路公寓大廈林立,

                                                           往來行走民眾繁多,原本兩側最窄僅 0.7 公尺,
                                                           平均也僅約 1.4 公尺寬的人行道已經非常狹窄,

                                                           且因位處中和的管線轉接重點區域,人行道上又
                                                           到處可見電線桿、路燈、電箱等阻擋通道,加上
                                                           車輛違停人行道狀況嚴重,以致民眾常被迫走在

                                                           路上與車爭道,險象環生,因此新北養工處爭取
                                                           營建署前瞻計畫補助施做改善人行道工程。



                                                           一般道路如果夠寬,可以往道路爭取人行空間,
                                                           但是圓通路為僅 15 公尺寬的計畫道路,又是中和
                                                           重要連絡道路,新北市養工處副總工程司廖學志表

                                                           示:「如何有限道路寬度下,將人行空間做到最大
                                                           化是一大挑戰」,此案目標是將人行道增加寬度為

                                                           2.2 公尺,即使最小也要有 1.5 公尺寬,採取作法是
                                                           整併翻修靠路側的水溝及縮減部份道路寬度,增加
                                                           約 80 公分的人行道寬度,並將大量的電箱、路燈、

                                                           路樹改配置於靠車道邊的設施帶,使人行空間可以
                                                           分離獨立。



                                                           原本已建置約 20 年的人行道,老舊破損,大部分
                                                           區段過去配置未符合無障礙通行,也藉由此次工程
                                                           改善,經過調整人行道高程,讓輪椅族和推娃娃車

                                                           家長更加便利,動線更加順暢,不再有通行阻斷的
                                                           困擾。另與台電協調,將電桿下地及施做共同管溝

                                                           讓雜亂的纜線下地,並利用增加的設施帶空間加強
                                                           綠化,改善街道景觀,並且增加人行道透水面積,
                                                           朝向海綿城市透水保水等綠化生態效益。













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