Page 282 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究

18.4.3 交叉口的設計

交叉口的設計方式，也是利用高程的變化、路面的變化、線型的

變化、寬度的變化……等等方式，迫使駕駛人行經交叉口時，須特別

注意其它車輛與行人，並且放慢車行速度。

一、路口駝峰平台

將駝峰路面運用在交叉口的設計之中，也是使駕駛人通過時

產生震動或是在通過前察覺而減低車速，以降低車輛穿越路口的

危險，如圖 18.13 所示。

1.W 寬度不定

2.駝峰高度 0.12 公尺

3.漸變段 L 為 4.0 公尺 – 5.0 公尺

圖 18. 13 路口駝峰平台

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