Page 214 - 108-109年度生活圈彙編檔案

貳 中部地區 生活圈道路交通系統建設計畫-計畫案例

綜合效益

 透過交通系統改善及闢建，彙整社頭鄉都市計畫區內道路功能分析如下：

1. 現況道路系統：主要為區域通過型道路及市區聯絡道路。區域通過型道路
如中山路、員集路，屬南北走向的道路，主要為串聯社頭鄉與鄰近鄉鎮市
聯絡(北至員林市、南至田中鎮)之主要聯外道路，現況道路路寬分別為 30

公尺及 15 公尺；市區聯絡道路如民權路、民生路、和平一路至三路等，為
具都市計畫區內各街廓聯絡功能，現況路寬為 8 公尺以上。

2. 未開闢道路功能分析：社頭都市計畫區內目前尚有部分都市計畫道路尚未

開闢，本次提案計畫就未開闢計畫道路及優先改善路段進行分析，除積極
開闢外都市計畫道路外，並作為後續都市計畫通盤檢討之參考。

3. 本次提案計畫在地區交通發展的定位，為健全社頭鄉都市計畫區內村鄰間
聯絡道路之功能，縮短民眾與市區重要節點往來的通行時間。本次提案計
畫將以提升道路環境品質、照明、植栽、街道、標線標誌、公共通行空間

環境建置(可銜接機關、運動場、活動中心、學校、市場、兒童遊戲場等周
邊路段或廟埕、廣場、公園等公共活動通行之空間或大眾運輸站點之交通
路口等進行檢討與系統規劃)等為主。

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