Page 129 - 108-109年度生活圈彙編檔案

生活圈道路交通系統建設計畫-計畫案例 中部地區 貳

綜合效益

 本計畫將依生活圈建設理念，配合都市發展及運輸政策，兼顧環境融合，以
「活力經濟、永續台灣」為導向，完善快速道路工程，達成如下預期目標：

1. 本工程全線完工後將可提供東勢、新社、石岡、和平等山城地區進出國道 4
號及國道 1 號、3 號之運輸廊道並改善台 3 線豐原石岡段間之交通瓶頸，以
均衝地方發展，縮短城鄉差距。

2. 改善台 3 線豐原石岡間之交通瓶頸，並強化臺中生活圈內東勢、新社、石
岡、和平之可及性。
3. 活絡山城地區之經濟及觀光產業發展，並提升周邊土地及房地產價值。

4. 本計畫闢建完成後，可提供本地區另一重要防災道路，並可結合國道四號
臺中環線豐原潭子段，建構高等級之防災道路。

節能減碳之綠色設施

 人行道面積：2,438 平方公尺。

 人行道長度：1,219 公尺。

景觀與環保綠色工法

 景觀或綠美化面積：1,144 平方公尺。

 環保綠色工法實施面積：4,212 平方公尺。

 環保綠色工法實施方式說明：為降低施工對當地交通及民眾居家生活產生之衝
擊，縮短於主要道路(台 8 線)施工期程，第五標工程設計於連接快速道路引道段
及跨越橋採用鋼箱梁預鑄吊裝工法，同時可減少施工對當地環境產生之污染。

綠色環保工法

2-022