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Page 89 - 106-107生活圈道路交通系統

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生活圈道路交通系統建設計畫-計畫案例                   貳、北部區域



















































                  一、綜合效益


                   基隆河為北臺灣主要河川-淡水河最重要支流之一,發源於新北市平溪區菁桐
                   山附近,經新北市瑞芳區,流入基隆市暖暖及七堵兩行政區後於汐沚附近回到

                   新北市境內,並於南港地區進入臺北市轄區。由於基隆河河道蜿蜒平緩,排洪

                   條件不佳,且中、下游兩岸人口稠密與水爭地,造成河道窄縮,低窪地區常遭

                   洪水侵襲,危及居民生命財產安全。因此經濟部水利署分別辦理「基隆河整體

                   治理計畫」、「基隆河流域治理規劃檢討」及後續之「員山仔分洪計畫」及「淡

                   水河水系基隆河橋梁改善工程實施計畫」等分項計畫。

                   基隆河整體治理計畫(前期計畫)執行期間(民國 91~94 年)已針對影響通

                   洪能力較大之橋梁包括中山橋、江北橋、八堵鐵道橋暨基隆市之崇智橋、實踐
                   橋等5座橋梁完成改善,改善後之橋梁均已符合計畫堤頂高程及計畫河寬標準;

                   後續經濟部水利署於 96 年 11 月針對尚未改善之橋梁提出「淡水河水系基隆河

                   橋梁改善工程實施計畫」。其中於基隆市轄區內尚需辦理改善之橋梁有千祥橋、

                   百福橋、五福橋、六合橋、七賢橋、大華橋及暖江橋等。


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