Page 242 - 106-107生活圈道路交通系統

參、中部區域 生活圈道路交通系統建設計畫-計畫案例

豐原區中部科學工業園區南向三合一

聯外道路新闢工程（4-3 號）標

民國 105 年 3 月 1 日開工，107 年 2 月 26 日完工

近年來國內科技產業受全球經濟蓬勃發展亟需提升

產品質與量以強化競爭力，然受國內土地不易取得

及成本居高之影響下，產業有外移空洞化之趨勢，

嚴重影響國人就業機會；政府洞悉此一不利影響，

在考量國際科技工業發展新趨勢及需求，在兼顧生
態保育及經濟發展之條件下，祈將臺灣建設成為綠

色矽島，而在此建設藍圖下，行政院為求科技產業平衡發展，已於原有之竹科及南科（北﹑

南部）外，於中部成立科學工業園區—臺中及雲林基地，其中臺中基地位於臺中市之大肚

山東麓，發展主要以奈米科技、精密機械及生物科技為主軸，以提升精密科技之技術水平，

促進中部產業昇級及轉型加強競爭力。由於鄰近臺中都會區之交通生活機能便利，加上大
專院校人才濟濟，吸引國際級企業紛紛進駐設廠，造成廠商申請進駐臺中基地之熱烈，超

乎預期，其第一、二期開發後土地仍嫌嚴重不足，原計畫於周遭繼續辦理第三期之土地開

發，受土地成本上漲徵收不易而使計畫受阻，嚴重影響廠商之設廠進度，爰此，以后里區

之台糖土地作為中科第三期基地。

此基地位於后里區東南隅，鄰近后里區、東勢區及豐原區交界處，目前位於基地西側的省

道台 13 線及市道 132 線為后里區最主要的南北向及東西向聯外道路，其中省道台 13 線北

可通往三義，往南可進入豐原區，並可藉由后豐交流道銜接國道 4 號通往國道 1 號中山高
速公路國道 3 號，而市道 132 線自省道台 13 線往西亦可經由后里交流道銜接國道 1 號及

國道 3 號大甲交流道，故后里區之交通條件堪稱便捷。

此外，西部縱貫鐵路穿越基地東側，設有后里車站，亦增加本區對外聯絡交通運具選擇上

之多樣性。

「豐原區中部科學工業園區南向三合一聯外道路新闢工程（4­3 號）」（以下稱本計畫）

係屬臺中生活圈道路系統建設計畫工程，其南向三合一聯外道路包括本計畫、豐原區 4-3

號道路延伸及中科南向聯外道路三部分。本計畫完成後可紓解豐原區及后里區交通運輸與

鄰近區域交通網路之負荷，成為該二區重要道路，符合總體開發交通運輸政策之普及性。

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