Page 46 - 市區道路及附屬工程設計規範

市區道路及附屬工程設計規範

3.5.2 免設緩和曲線規定

快速道路平曲線半徑大於表 3.5.1 規定者，得免設緩和曲線。
表 3.5.1 免設緩和曲線半徑

設 計 速 率 V d 免 設 緩 和 曲 線 半 徑 R
s
(公里/小時) (公 尺)
100 1450
90 1200
80 950

70 700
60 500
50 360
40 230
30 130
25 90
20 60

3.6 複曲線與反向曲線

3.6.1 複曲線

1.設計速率 V d≧80 公里/小時者，其複曲線相鄰兩圓曲線半徑比值應小於 1.5。
2.設計速率 40≦V d＜80 公里/小時者，其複曲線相鄰兩圓曲線半徑比值應小於

2.0。
3.快速道路以不設複曲線為原則。設計速率 V d＞40 公里/小時各級道路之複曲線
不合上述規定及 3.5.2 節之規定者，需於兩圓曲線間加設緩和曲線。

3.6.2 反向曲線

1.快速道路反向曲線間宜加設緩和曲線。
2.各級道路符合 3.5.2 節免設規定而未設緩和曲線者，應考慮 3.4.5 節超高變化

需求，加設直線漸變段。

3.7 平曲線最短長度

3.7.1 同向曲線最短長度

1.單曲線或單曲線加緩和曲線之最短長度依設計速率規定如表 3.7.1。

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