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市區道路交通島設計手冊

第二章 市區道路規劃與交通島設計

2.1 市區道路功能分類

2.1.1 交通功能分類

道路功能分類目的在區分道路系統成不同層次的
次系統，並賦予各次系統不同的任務，以期發揮道路系
統最高的效能。

市區道路之定義，依據修正之「市區道路條例」第
二條：『市區道路指下列規定而言：一、都市計畫區域
內所有道路；二、直轄市及市行政區域以內，都市計畫
區域以外所有道路；三、中央主管機關核定人口集居區
域內所有道路。』

依據市區道路定義，並參考「市區道路工程規劃及
設計規範之研究」報告，可將市區道路層級區分成四種

功能分類，概述如下：

一、快速道路

供穿越城市之通過性交通及供都會區內通過
性交通使用之道路。

二、主要道路
供交通繁忙地區與外圍重要市鄉鎮間連絡之
道路，並兼供穿越城市交通使用；或連絡都市內各
分區間之幹線道路。

三、次要道路

提供與鄰近社區或鄉鎮或村里聚落間之連絡
道路，具連絡主要道路與服務道路之功能。

四、服務道路

提供各社區或鄰里單元至次要道路之通道，包
括集散道路（供地區性活動使用及連接次要道路與
巷道）及巷道（供道路兩旁建築物人車直接出入之
道路）。
依此道路功能分類之方式，一個都市地區可擁有不

同功能分類之道路層級，如圖 2.1-1 所示。
圖 2.1-1 市區道路交通功能分類

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