Page 481 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究
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刪除為宜。 7.21章規範內容為期末
4.部份條文說明宜重新修正，否則有誤導之嫌。例 會議經專家學者共同
如：鑽探工作非取 CBR試驗的取樣方法，建議再 修訂而得。
修正。
5.參考文獻之來源應註明，以免發生著作權法上的
爭議。
6.第21-5頁，最後一行應為『所得最大『乾』密度
之90%』。
7.第21-2頁，21.2.4節挖方路段下1.2公尺再每1公尺
取樣一次之作法，於實務經驗上似無此作法。
營建署 1.第21.2.1節鑽孔之最大平均縱向距離，僅依道路平 1.本段文字由『鑽探』
中區工 均縱向距離，假設道路路幅過大（80公尺或100公 改為『取樣』後已不
程處簡 尺），則鑽孔數量，可能相差達2倍以上，建議宜 適用，故予以刪除。
工程司 再酌。 2.採納建議並修改本段
俊明 2.第21.2.3節鑽探孔深度伸入至邊溝線之不透水層內 文字。
，假設不透水層深度達20公尺以上，應如何處理 3.遵照辦理。
，建議應予說明。
3.第21.3.2節路基土壤壓實一之3，建議刪除『就台
灣地區…以30公分為主』等全部文字。
營建署 1.土壤分類已有新舊公式，建議表21.1AASHTO路 1.採納其建議。
中區工 基土壤分類應註明究為何種公式。 2.遵照辦理。
程處譚 2.第21.3.1節美國統一土壤分類之2，應為『細』粒
工程司 土壤，請修正。
世龍
沈委員 1.第21章，『探鑽』與『鑽探』應分示清楚，不同 1.採納其建議，並將『
得縣 字眼可能意思即不相同。 鑽探』字眼以『取樣
2.第21.2.5節之二，應為『地下』水位觀測時間…。 』取代。
2.21.2.5標題原為『鑽
探孔記錄』，在本章
之鑽探一律改為取樣
的同時，因不適用故
將本節刪除。
蔡委員 1.第21.2.1節鑽探孔最大平均縱向距離之規定，對於 1.本節已將『鑽探』字
攀鰲 加舖設計是否採用相同標準。如果是鋼性舖面則 眼改為取樣，因此內
適用K值法，建議是否於本規範中訂定K值。 容已隨之修改。
2.表21.2註，說明土壤細分類，如果於註中提及細 2.會中討論以粗分類表
附錄 2-35
