Page 443 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究
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3.剛性路面並無連接點,故第22.7節『水泥混 筋混凝土路面中加入相
凝土路面厚度設計』中CRCP之設計並無連 當數量之連續鋼筋,鋼
接點,係錯誤說法,應為接縫,不可寫為連 筋之功能為使因溫差及
接點。 乾縮所產生之裂縫密合
4.表22.19『水泥混凝土路面比較』表中,連接 。其最大優點為混凝土
點間距的數值,似有所錯誤,建議予以校正 路面中不需要設置任何
。 工作縫。』
5.各委員歷次會議的審查意見,建議列於報告 4.表22.19經檢核後由於
附錄中,以利備查。 文獻有錯誤且一般並無
6.建議本案報告於刊行前,可發函各公務單位 標準規定,故在此予以
、設計顧問公司、施工單位等機關,利用半 刪除。
年至一年的時間,回收意見,以利改進。 5.同意此建議,已加入於
附錄中。
6.同意此建議,將由主辦
單位納入後續研究辦理
。
發言人 侯委員嘉松 研究單位回覆
發言 1.第一章總論1.2.3節『規範內容』,述明『… 1.同意此建議,並依據建
意見 包括總論、道路規劃、道路設施設計之規劃 議加以修改之。
設計原理、設計標準與基本要求等內容…』 2.同意此建議,並依據建
,惟本規範研究重點以交通使用功能為主, 議加以修改之。
並未包含橋梁隧道土建結構分析設計準則等 3.同意此建議,並於表
,故建議上段文字酌修為『…包括總論、道 1.2下加入「註4:快速
路規劃、道路設施設計之規劃設計原理、設 道路在必要時宜於路側
計標準與基本要求;惟不包括橋樑、隧道工 設置人行道。」以供說
程相關土建結構之分析設計準則等內容…』 明。
。 4.參考此建議,並將第六
2.第一章總論1.3節『規範章節架構』,為避免 點修改為『道路系統規
以偏蓋全,故建議『…在進行道路規劃設計 劃宜配合現有道路系統
時,宜考量整體項目同時進行設計,亦可分 為主,以促進都市永續
別就各章節獨立作業』文字修正為『…在進 發展。』
行道路規劃設計時,宜考量整體項目同時進
行設計,亦可於符合第二章市區道路規劃之
原則,分別就各章節獨立作業』。
3.表1.2『各級道路空間分類特性表』,有關快
附錄 1-74