Page 274 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究

18.4.2 路段空間的調整

路段空間調整的方法，主要是利用道路高程的變化、路面的變化

、線型的變化、寬度的變化……等等方式，迫使駕駛人行經時須特別

注意，並且放慢行車速度。

一、駝峰路面

在社區性的道路之中，部份的路段給予升高或是降低，使駕

駛人通過時產生震動或是在通過前察覺而減低車速，如圖 18.5

所示。

1.W 寬度不定

2.駝峰長度不定

3.駝峰高度 0.05 公尺 – 0.10 公尺

4.L 長度 1.50 公尺 – 2.50 公尺

5.駝峰斜率 1：10

圖 18. 5 駝峰路面

註：Sine form：正弦型式；Circle form：圓曲型式；Trapezium form：梯型型式

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