Page 248 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究
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人行道
車道
行
街道中心線 人
行人庇護島
穿
越
車道 道
人行道
平面圖
緣石
路面
斷面圖
圖 15. 10 行人庇護島
15.5.2 公車站台、行人庇護島端點防護
公車專用道上之公車站台、行人庇護島端點防護，須建有堅固之
防護設備。此種防護設備，可以鋼筋混凝土、金屬管或金屬椿為之，
並加設反光標誌。
15.6 緣石
15.6.1 緣石設計型式
緣石的型式有柵欄式與可跨越式緣石兩類。
一、柵欄式緣石之高度較高，約 15～20 公分，外形陡直，斜率不可
低於 1：3，其功用在於防止車輛駛離車道，其上端的隅角應設計
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