人行天橋檢測與維修及補強規範

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C3.3.1.6 河道變遷、引道路堤與基礎沖刷及基礎保護措施

  • 本節之檢查對象為河道變遷、引道路堤與基礎沖刷及基礎保護措施;相關劣化評等參考如表C3.3.24至表C3.3.26。
  • 河道檢測方法以目視檢查主河道變遷、橋址附近設施及上、下游開採砂石等情形為主。
  • 進行河道檢測時注意河道中淤積之泥砂、沖刷程度與草木之生長是否會成為水流之障礙,以及是否存在可能引發火災之物料等。
  • 主河道水流之流量及方向隨時在改變,在進行檢測時仔細檢查這些改變所造成之影響。為探討沖刷或主河道變化,可另進行詳細檢測,以測量或取得人行天橋附近之河川縱、橫斷面圖並整理保存之。
  • 人行天橋之上游有攔河堰會阻攔河川之輸砂量,而阻絕攔河堰下游之淤砂量,同時亦使下游河床相對較易沖刷。河道中鄰近人行天橋基礎之上、下游若有河工構造物,檢查時須特別留意,是否有對引道路堤、橋台基礎及橋墩基礎較易沖刷之構件造成危害影響。
  • 河川中採砂易對人行天橋結構有不利之影響,對於人行天橋上、下游各五百公尺以內開採砂石,檢測時須特別留意,有此情形須立即通報。
  • 河川沖刷對橋台或橋墩基礎結構穩定性之影響:
    • ( 1 ) 下列情形結構穩定性不受影響:
      • 擴座基腳直接建構於岩盤上,且設計橋墩時已考慮洪水對橋墩之直接衝擊力。
      • 樁基建構於岩盤上,且設計樁基時已考慮洪水沖擊基樁之力。
    • ( 2 ) 下列情形結構穩定性將受影響:
      • 擴座基腳建構在軟層,如泡水易軟化之泥岩。
      • 樁基礎其基樁為部分摩擦或完全摩擦,而非完全由端點承受載重。
      • 樁基礎設計為穿越軟弱地質之點承樁。
  • 檢測河川基礎時,其他重要注意事項如下:
    • ( 1 ) 若人行天橋座落在河道轉彎處,則最大之沖刷將發生在轉彎外側處。
    • ( 2 ) 若人行天橋位於河道轉彎處,且其上游另有河道轉彎處存在,則沖刷將在轉彎之內側產生。
    • ( 3 ) 若河床含砂量高,則受沖刷之可能性愈高。
    • ( 4 ) 若因天然或人為因素,如地層滑動、土地開發或在人行天橋上、下游間採砂石等,致使河川環境改變,可能使沖刷更加嚴重。
    • ( 5 ) 當河流之流向改變後,橋墩之沖刷會加劇。

  • 本節之檢查對象為河道變遷、引道路堤與基礎沖刷及基礎保護措施;相關劣化評等參考如表C3.3.24至表C3.3.26。
  • 河道檢測方法以目視檢查主河道變遷、橋址附近設施及上、下游開採砂石等情形為主。
  • 進行河道檢測時注意河道中淤積之泥砂、沖刷程度與草木之生長是否會成為水流之障礙,以及是否存在可能引發火災之物料等。
  • 主河道水流之流量及方向隨時在改變,在進行檢測時仔細檢查這些改變所造成之影響。為探討沖刷或主河道變化,可另進行詳細檢測,以測量或取得人行天橋附近之河川縱、橫斷面圖並整理保存之。
  • 人行天橋之上游有攔河堰會阻攔河川之輸砂量,而阻絕攔河堰下游之淤砂量,同時亦使下游河床相對較易沖刷。河道中鄰近人行天橋基礎之上、下游若有河工構造物,檢查時須特別留意,是否有對引道路堤、橋台基礎及橋墩基礎較易沖刷之構件造成危害影響。
  • 河川中採砂易對人行天橋結構有不利之影響,對於人行天橋上、下游各五百公尺以內開採砂石,檢測時須特別留意,有此情形須立即通報。
  • 河川沖刷對橋台或橋墩基礎結構穩定性之影響:
    • 7.1 下列情形結構穩定性不受影響:
      • 擴座基腳直接建構於岩盤上,且設計橋墩時已考慮洪水對橋墩之直接衝擊力。
      • 樁基建構於岩盤上,且設計樁基時已考慮洪水沖擊基樁之力。
    • 7.2 下列情形結構穩定性將受影響:
      • 擴座基腳建構在軟層,如泡水易軟化之泥岩。
      • 樁基礎其基樁為部分摩擦或完全摩擦,而非完全由端點承受載重。
      • 樁基礎設計為穿越軟弱地質之點承樁。
  • 檢測河川基礎時,其他重要注意事項如下:
    • 8.1 若人行天橋座落在河道轉彎處,則最大之沖刷將發生在轉彎外側處。
    • 8.2 若人行天橋位於河道轉彎處,且其上游另有河道轉彎處存在,則沖刷將在轉彎之內側產生。
    • 8.3 若河床含砂量高,則受沖刷之可能性愈高。
    • 8.4 若因天然或人為因素,如地層滑動、土地開發或在人行天橋上、下游間採砂石等,致使河川環境改變,可能使沖刷更加嚴重。
    • 8.5 當河流之流向改變後,橋墩之沖刷會加劇。

【註解】