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C3.3.1.1 混凝土結構物
- 本節之檢測對象包含上部結構(主構件、副構件)、下部結構(橋台、橋台基礎、翼牆、擋土牆、橋墩、帽梁、橋墩基礎)、橋面系統(橋面板)、相關附屬設施(引道、護欄)等混凝土結構物；相關劣化評等參考如表C3.3.2至表C3.3.13。
- 混凝土結構物之定期檢測主要以目視檢查混凝土表面損傷及補修處之狀況，檢測重點包含混凝土裂縫、剝落、剝離、蜂窩、孔洞、鋼筋銹蝕、鋼腱銹蝕、錨碇部位外露銹蝕、滲水、白華、銹水流出、沉陷或其他損傷等。
- 混凝土裂縫一般係呈現線形分佈，裂縫可能僅發生於局部或擴大至全部之混凝土結構上。裂縫類型有結構裂縫與非結構裂縫二種，主要結構裂縫參考圖C3.3.1；檢測時主要係對結構裂縫進行檢視。
- ( 1 ) 結構裂縫
結構裂縫係由載重所造成，其類型如圖C3.3.1所示，計有撓曲裂縫、剪力裂縫、扭曲裂縫及拉力裂縫等。撓曲裂縫發生於構件受最大張力區域，成垂直狀且會往構件受壓力區發展，一般於構件之跨徑中點底部，如梁底或橋面板底部，或連續梁在橋墩處之構件上部，最易發現撓曲裂縫；剪力裂縫一般發生於大梁支點附近之梁腹底部，亦可能伴隨發生如撓剪、剪壓裂縫或橫劈裂縫等；最常見之扭曲裂縫為45°斜向裂縫；拉力裂縫則常發生於鋼筋混凝土構件受軸拉力過大且斷面大小配置不足時。 - ( 2 ) 非結構裂縫
非載重因素造成之裂縫，雖不影響構件之安全，惟當裂縫深入構件之內部，亦可能損及構件。非結構裂縫類型計有溫度裂縫、乾縮裂縫、巨積混凝土裂縫、施工縫裂縫及鋼筋銹蝕裂縫等。溫度裂縫係由溫度高低變化引起之熱脹冷縮裂縫；乾縮裂縫屬混凝土養治期間因濕度控制不當造成之收縮，一般發生於預力梁之梁腹；巨積混凝土裂縫為澆置大體積混凝土時，因混凝土內、外溫度差造成之裂縫；施工縫裂縫易造成鋼筋銹蝕，亦可能造成構件之劣化，常發生於橋梁護欄與橋面板間、箱型梁底板與腹板間、預鑄預力梁與場鑄橫隔梁間；鋼筋銹蝕裂縫係因鋼筋生銹後體積膨脹，推擠混凝土產生之裂縫。圖C3.3.2所示為常見之非結構裂縫示意圖。
當檢測人員發現裂縫時，需注意其發生原因及位置，判別其屬性，並拍照或繪製示意圖，描述裂縫之形狀、寬度、方向及位置，並與先前檢測紀錄比較，以推論該裂縫有無擴張情形，進而研判該裂縫是否具危害性。
上部結構、下部結構、橋面系統及相關附屬設施等混凝土裂縫示意圖詳如圖C3.3.3至圖C3.3.17。
- ( 1 ) 結構裂縫
- 混凝土劣化程度可依裂縫狀況及有無滲水或銹蝕現象評估，至於裂縫狀況分級（細微、明顯、嚴重），考量實際檢測操作可行性，養護管理機關得另訂定操作分級參考。
- 混凝土結構物表面劣化包括鹼質粒料反應造成混凝土表面產生龜殼圖樣裂紋或嚴重開裂，以及混凝土表面受到滲水、污染、火燒、硫酸鹽或化學藥劑侵蝕，所引起之老化、變色、白華等損傷現象。
- 混凝土結構物產生剝落為混凝土表面水泥砂漿散失，造成粗骨材外露之現象，嚴重者骨材會鬆脫。剝落一般不會很深，通常發生在混凝土表層品質較差之部位。
- 混凝土結構物產生剝離乃混凝土呈片塊狀剝落之現象，主要為鋼筋銹蝕或因溫度變化導致混凝土承受超過容許應力所造成。混凝土剝離後通常會使鋼筋曝露，剝離之形狀一般近似圓形或橢圓形。檢測時若發現剝離、鬆動混凝土塊及有掉落之虞時，需即時通報處理。
- 混凝土結構物之沉陷包括橋墩、引道路堤保護措施、引道路堤之沉陷；相關劣化評等分別參考表C3.3.8、表C3.3.9、表C3.3.12及表C3.3.24之沉陷相關內容。結構物沉陷徵兆包括結構體產生傾斜、移動、陷落等，沉陷評等時，可透過觀察欄杆是否變形、橋面是否分離、伸縮縫是否上下左右錯動來判斷結構物整體或局部是否有沉陷可能。
【註解】