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C5.1 一般說明
- 人行天橋實施定期檢測或特別檢測後，若檢測人員對所發現之人行天橋劣化現象無法確定其影響程度，或對可能發生但目視無法判斷是否劣化而有安全疑慮時，例如裂縫之深度、混凝土內部鋼筋或鋼腱銹蝕狀況、橋墩基礎是否淘空等，或經第六章初步評估確認結構安全性有疑慮時，得實施詳細檢測，以了解結構構件細部設計資訊、材料性質、劣化或受損範圍及程度或結構振動特性之變化等，作為後續進一步辦理結構受力行為等詳細評估之依據。
- 人行天橋構件之詳細檢測區分為局部破壞檢測、非破壞檢測，或對跨河人行天橋所在河道狀況、基礎沖刷情形之檢測，應根據不同之目的選擇適當方法及標準，由專業人員採用適當工具、儀器及設備進行作業，其檢測結果之合理性及正確性宜委請專家學者進行審核。表C5.1.1為目前常見之構件局部破壞檢測(Partially Destructive Testing，PDT)及非破壞檢測(Non-Destructive Testing，NDT)技術種類及適用之材料。
- 鋼筋混凝土構件常見劣化態樣、檢測方法及注意事項可參考表C5.1.2。
- 若跨河人行天橋可能因沖刷或水下構件失效而導致破壞，養護管理機關、養護單位需通盤考量環境限制及實際需求情況，必要時，以河道及橋梁基礎構造物為主要對象，辦理水下詳細檢測。
- 由於局部破壞及非破壞之檢測方法甚多，相關試驗及檢測方法中，若CNS已有相關標準者，依CNS辦理，若CNS無相關者，得參考ASTM、AASHTO或JIS等其他標準或規範辦理，爰本規範僅作概要陳述。
- 因各種局部破壞及非破壞之檢測方法皆有其專業性，使用時須由專業單位提出建議及說明，對於實際之檢測及評估工作，選擇適當之方法進行檢測。
- 對施作人員須進行相關非破壞檢測技術能力評估及檢測成果合理性之驗證，選擇使用非破壞檢測方式若為CNS13588「非破壞檢測人員資格檢定與驗證」中適用範圍所列，施作檢測人員須提出相關檢測人員資格文件備查。
- 對於特殊性人行天橋應依其維護管理作業計畫，必要時針對重要項目進行詳細檢測。
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【註解】