:::
10.1.1 公車停靠站設置原則
- 主要道路以下之道路得依據交通及實際需要於路側設置公車停靠站，供公車停靠與乘客上下車使用。其位置宜距離交叉路口30公尺以上；依設置位置分為路口近端站、路口遠端站、街廓中間站。路口近端站指公車於進入交叉路口前之鄰近區域設置停靠站；路口遠端站指公車於通過交叉路口後之鄰近區域設置停靠站；街廓中間站指公車於路段中設置停靠站；整體設施可為公車路緣停靠、公車彎、公車岬等型式。
- 公車路緣停靠指直接利用車道外緣劃設公車停靠區，設置參考例如圖10.1.1。
圖 10.1.1 公車路緣停靠參考圖
- 公車彎指於車道外側，以內縮路邊停車帶、路肩、設施帶或人行道，提供公車進入、停靠、駛離之空間，設置參考如圖10.1.2，進入端漸變段之長寬比例不得小於5：1，離去端漸變段不得小於3：1。公車彎如使用人行道，人行道淨寬應依6.1節規定辦理。
圖 10.1.2 公車彎設置參考圖
- 公車岬指自設施帶或人行道向車道側外突之空間，用以鄰接公車停靠區，設置參考如圖10.1.3。公車岬前後宜配合設置路邊停車位或綠帶，並於適當處設置必要之警示設施。
圖 10.1.3 公車岬設置參考圖
- 公車停靠區橫向寬度最小3公尺；縱向長度供單輛公車停靠，最小15公尺，每增加一輛，應增長15公尺。
- 公車停靠站位之設置，需考慮乘客之安全性與可及性，公車操作之效率以及對交通之干擾等因素。
【註解】