市區道路附屬工程設計規範(113 09修正版)

1. 出口匝道(圖4.3.1)
   (1)減速長度
   減速長度DL由匝道車道寬度等於主線車道寬度處起算，至減速長度終點可達速率之對應點止，不得小於表4.3.4規定。
   (2)平行式出口匝道，減速車道漸變段DT及平行段長DP (車道漸變段終點至鼻端距離)，不得小於表4.3.5規定。
   (3)直接式出口匝道，岔出長度DS (車道漸變段起點至鼻端之總長) 不得小於表4.3.6規定。
   (4)鼻端處緩衝區鋪面漸縮長度DZ=0.3CVr
   C 為主線或匝道之鼻端退縮距離，宜大於路肩寬度，特殊情形得免設。
   Vr 為主線或匝道在鼻端處之低流量平均行駛速率。
   (5)雙車道出口匝道分流區應加設平行車道以維持車道平衡。平行車道標準長度同平行式出口匝道平行段長度DP。
2. 入口匝道(圖4.3.2)
3. (1)入口匝道之加速長度AL、入口前加速長度BL、匯入操作長度ML及平行式入口匝道之加速車道漸變段AT，不得小於表4.3.7規定。
   (2)加速長度AL由加速長度起點可達速率之對應點起算，至匯入操作區之終點為止。
   (3)入口前加速長度BL由加速長度起點可達速率之對應點起算，至匯入操作區之起點為止。
   (4)匯入操作區之起點為匝道內側邊緣距主線邊緣0.6公尺處。匯入操作區之終點為匝道外側邊緣距主線邊緣2.1公尺處。
   (5)雙車道入口匝道匯流區，應加設平行車道以維持車道平衡。平行車道標準長度同入口匝道匯入長度ML。

5. 加減速長度之坡度修正係數。
6. 加減速車道之縱坡度大於2%時，變速長度應按表4.3.8係數修正之。
7. 匝道分匯流區之橫坡差。
8. 匝道分匯流區之橫坡差規定應依4.2.5節辦理。
9. 匝道分匯流區之超高漸變。
10. 匝道分匯流區之超高漸變規定應依3.4.2節及3.4.4節辦理。

[ 圖4.3.1 出口匝道分流區 ]

[ 圖4.3.2 入口匝道匯流區 ]

[ 表4.3.4~4.3.8 ]